Die Eisenbahner haben den Zuschlag für die Ausschreibung bekannt gegeben. Die PKP Intercity wird um 300 neue Wagen bereichert, die in der Fabrik H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych in Poznań gebaut werden. Die Vorschriften erlauben es den Eisenbahnern, den Auftrag um 150 zusätzliche Wagen zu erhöhen.
Die Ausschreibung für den Kauf der neuen Wagen wurde im Jahr 2022 veröffentlicht. Dank ihnen sollen die Reisenden eine neue Qualität des Reisens erleben. Die Waggons zeichnen sich durch ihr modernes Design aus. In den veröffentlichten Visualisierungen erinnern die Wagen ästhetisch an Pendolino-Züge. Auf diese Weise kann der gesamten Flotte ein einheitliches Erscheinungsbild verliehen werden. Die Kosten für die insgesamt 300 neuen Wagen betragen 4.238.580.000,00 PLN brutto.
Wir haben gerade die größte Ausschreibung in der Geschichte des Unternehmens in Bezug auf die Anzahl der Fahrzeuge gewonnen. Dank der Realisierung dieses Auftrags werden wir im Jahr 2028 über mindestens 300 Wagen verschiedener Typen in neuem Design verfügen, die es uns ermöglichen, den Fahrgästen einen neuen Reisestandard zu bieten und noch mehr Menschen zur Nutzung des Fernverkehrs zu ermutigen”, sagt Jarosław Oniszczuk, Vorstandsmitglied von PKP Intercity.
Die Ausschreibung umfasst den Kauf von Waggons verschiedener Typen. Nach Abschluss der Lieferungen wird der Fuhrpark von PKP Intercity in der Basisvariante um einige Wagen reicher sein:
– 38 Abteilwagen der 1. Klasse mit einem separaten abteillosen Teil;
– 40 Abteilwagen der 2. Klasse;
– 80 Abteilwagen der 2. Klasse ohne Abteil;
– 38 Abteilwagen 2. Klasse mit Sitzplätzen für Menschen mit Behinderungen;
– 40 Wagen der 2. Klasse mit Fahrradstellplätzen;
– 38 Speisewagen;
– 26 Tag-Nacht-Wagen für komfortables Reisen in der Nacht.
Bei Ausübung des Optionsrechts, das die Bestellung auf insgesamt 450 Wagen erweitert, wird jede der oben genannten Fahrzeugkategorien um zusätzliche Einheiten von 13 auf 40 Einheiten erweitert. Die neuen Waggons werden auf 200 km/h beschleunigt.
Diese 300 modernen Wagen sollen für den Betrieb von Zügen der mittleren Kategorie eingesetzt werden – eine der drei neuen Kategorien von Dienstleistungen, die PKP Intercity bis 2030 einführen will. Die Züge der mittleren Kategorie werden große Ballungsräume verbinden und in kleineren Zentren halten, aber auch ins Ausland fahren, erklärt Tomasz Gontarz, Vizepräsident des Vorstands von PKP Intercity.
Die Wagen werden für die Eisenbahnnetze der Tschechischen Republik, Deutschlands, Österreichs, der Slowakei, Ungarns und Litauens zugelassen sein. Nach der Zulassung werden die neuen Wagen die folgenden Strecken bedienen können: Warschau-Poznań-Berlin, Warschau-Poznań-Szczecin, Warschau-Katowice-Bohumin, Przemyśl-Karkow-Katowice-Wrocław-Berlin, Przemyśl-Karkow-Katowice-Wrocław-Szczecin, Gdynia-Poznań-Wrocław-Prag oder Krakow/Wrocław-Bohumin.
Die im Rahmen dieser Ausschreibung beschafften Wagen werden neue Standards einführen und innovative Richtungen für das Design von Schienenfahrzeugen in Polen vorgeben, da sie nach einem neuen Designansatz entworfen wurden. Der innovative Ansatz betrifft sowohl optische als auch technische Aspekte. Das vorbereitete Design der neuen Fahrzeuge ist ein Paket aus stilistischen und funktionalen Lösungen, das zu einem sich wiederholenden, intuitiven und charakteristischen Standard von PKP Intercity werden wird. Die neuen Waggons werden eine neue Qualität in Bezug auf die verwendeten Materialien und eine neue Farbgebung aufweisen. Die Züge werden einen gemütlicheren und komfortableren Innenraum mit stimmungsvoller Beleuchtung haben. Außerdem werden sie mit Annehmlichkeiten ausgestattet sein, die in den Zügen von PKP Intercity bereits zum Standard gehören. Die Fahrgäste werden u. a. von WiFi, einem individuellen Beleuchtungssystem, Steckdosen und USB profitieren.
Eine Klimaanlage und ein Fahrgastinformationssystem, das auf Leuchttafeln angezeigt wird, sorgen ebenfalls für eine komfortable Reise. Im Interesse der Sicherheit der Fahrgäste wurden ein Brandmeldesystem für den gesamten Waggon und eine Videoüberwachung installiert. Das neue Design umfasst auch neue Lösungen für die Innenausstattung. Die Wagen beider Klassen erhalten zusätzlichen Raum für Gepäck, der sich unter den Sitzen befindet und bequemer sein wird. Eine innovative Lösung ist ein Raum für Eltern, die mit Kindern reisen, der den Fahrgastbereich mit einem sicheren Spielbereich verbindet und so ein bequemes Reisen mit Kleinkindern ermöglicht. Die Sitze in der ersten Klasse erhalten einen neuen und einheitlichen Standard, der Wagen mit und ohne Abteile umfasst, und im Innenraum gibt es neben den üblichen Annehmlichkeiten auch Innovationen wie Induktionsladegeräte. Auch die Restaurantwagen werden umgestaltet und erhalten ein intimeres und stimmungsvolleres Interieur.
quelle: PKP Intercity
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