Два хмарочоси, з’єднані найдовшим у світі канатом, – нова японська розробка в Дубаї. Студія Nikken Sekkei створила з’єднувач, підвішений на висоті 100 метрів над землею. One Za’abeel – це два хмарочоси, що стоять посеред нової забудови. Цікаво, що ділянки будівель розділені автомагістраллю. Таким чином, вежі стануть воротами до центру міста.
Архітектори з японської студії Nikken Sekkei створили хмарочоси з універсальними функціями. Усередині можна знайти офіси класу А, квартири, бари, магазини, готель і навіть вісім ресторанів, відзначених зірками Мішлен. Хмарочоси є центральним елементом нової забудови, розрізаної швидкісною автомагістраллю. Будівлі мають висоту 305 і 235 метрів відповідно. One Za’abeel далеко не найвищий хмарочос у Дубаї, але така висота здається доречною для “воріт у місто”.
Деталь у склі
Фасад хмарочосів простий і виконаний зі скла, але не бракує і дрібних різноманітних деталей. Наприклад, 20-метровий подіум, на якому стоять хмарочоси, має фасад з кольорових панелей у формі лез для гоління. Якщо дивитися з ширшого боку, то фасад веж урізноманітнюють лише прямі лінії, що розділяють вікна. З іншого боку з’являються бритвоподібні смуги, що нагадують вентиляційні отвори.
На подіумі розміщуються торгові та сервісні приміщення. У цоколі будівлі також розмістився бальний зал і простір для проведення заходів. Цікаво, що простір під естакадою автостради заповнений парками, алеями та готельними басейнами.
Безумовно, найцікавішим елементом забудови є сегмент, що з’єднує два хмарочоси. THE LINK – це триповерхова перемичка, підвішена на висоті 100 метрів над землею. Всередині розташовані вісім ресторанів і барів, нагороджених зірками Мішлен. Крім того, на даху THE LINK розташований великий пейзажний басейн.
Конструкція THE LINK базується на сталевих рамах, покладених по діагоналі. The LINK спирається своєю вагою на бетонний каркас веж. Крім того, бетон укріплений сталевими балками. Цей “екзоскелет” з’єднувача максимізує наявний простір і обмежує кількість внутрішніх колон, що підтримують конструкцію.
Будівництво всього комплексу розпочалося у 2015 році, але конектор з’явився лише у 2020 році. Монтаж 230-метрової конструкції над автомагістраллю став серйозним викликом для інженерів. Було докладено зусиль, щоб обмежити роботи на висоті майже сто метрів, тому з’єднувач був “затиснутий” між висотними будівлями в два етапи.
Новий шлюз у Дубаї – це наступний крок у переміщенні хмарочосів з центральної частини міста до більш віддалених районів. З’єднувач THE LINK вражає своєю інженерною складністю. Крім того, цей найдовший у світі зв’язок гарантує унікальні краєвиди.
Джерело фото: © Koji Horiuchi, © Courtesy of One Za’abeel, Nikken Sekkei Ltd
Читайте також: Хмарочос | Архітектура | Скло | Японія | whiteMAD в Instagram
