Dos rascacielos conectados por el enlace más largo del mundo es un nuevo proyecto japonés en Dubai. El estudio Nikken Sekkei ha creado un conector suspendido a 100 metros del suelo. One Za’abeel son dos rascacielos que se alzan en medio de una nueva urbanización. Curiosamente, las parcelas de los edificios están separadas por una autopista. Las torres se convertirán así en la puerta de entrada al centro de la ciudad.
Los arquitectos del estudio japonés Nikken Sekkei han creado rascacielos con funciones versátiles. En su interior se pueden encontrar oficinas de clase A, pisos, bares, tiendas, un hotel e incluso ocho restaurantes con estrellas Michelin. Los rascacielos son el punto central de una nueva urbanización cortada por una autopista. Los edificios tienen 305 y 235 metros de altura, respectivamente. One Za’abeel dista mucho de ser el rascacielos más alto de Dubai, pero esta altura parece apropiada para la “puerta de entrada a la ciudad”.
Detalle en vidrio
La fachada de los rascacielos es sencilla y de cristal, pero no falta una pequeña variedad. Por ejemplo, el podio de 20 metros de altura sobre el que se levantan los rascacielos tiene una fachada de paneles de colores en forma de cuchillas de afeitar. Mirando desde el lado más ancho, la fachada de las torres sólo varía por las líneas rectas que separan las ventanas. En el otro lado, aparecen franjas en forma de cuchilla que recuerdan a salidas de aire.
El podio alberga la zona comercial y de servicios. La base del edificio alberga también un salón de baile y un espacio para eventos. Curiosamente, el espacio bajo el paso elevado de la autopista se ha llenado de parques, callejones y piscinas de hotel.
Con diferencia, el elemento más interesante de la urbanización es el segmento que conecta los dos rascacielos. THE LINK es un enlace de tres plantas suspendido a 100 metros del suelo. En su interior hay ocho restaurantes y bares con estrellas Michelin. Además, el tejado de THE LINK alberga una gran piscina infinita.
La estructura de THE LINK se basa en armazones de acero colocados en diagonal. El LINK apoya su peso en el armazón de hormigón de las torres. Además, el hormigón se ha reforzado con vigas de acero. Este “exoesqueleto” del conector maximiza el espacio disponible y limita el número de columnas internas que soportan la estructura.
La construcción de todo el complejo comenzó en 2015, pero el conector no apareció hasta 2020. El montaje de la estructura de 230 metros de altura sobre la autopista supuso un gran reto para los ingenieros. Se intentó limitar el trabajo a una altura de casi cien metros, por lo que el conector se “intercaló” entre los edificios de gran altura en dos fases.
La nueva pasarela de Dubai es el siguiente paso para trasladar los rascacielos del centro de la ciudad a zonas más alejadas. EL CONECTOR LINK sorprende por su ingeniería. Además, este enlace, el más largo del mundo, garantiza unas vistas únicas.
Fuente de las fotos: © Koji Horiuchi, © Cortesía de One Za’abeel, Nikken Sekkei Ltd
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