Ми писали про цю інвестицію кілька років тому. Спочатку планувалося, що пішохідний міст через річку Варта в Познані буде побудований до 2022 року. Зараз вже готові фундаменти споруди.
Концептуальний проект пішохідного мосту був оголошений в результаті конкурсу, організованого містом. Пропозицію-переможця підготував консорціум у складі ARPA Architektoniczna Pracownia Єжи Гуравського, SKI Studio Блажея Шурковського, MS86A Maciej Sokolnicki Architekt та Адама Турчина. Концепція стала відправною точкою для остаточного проектування переходу.
Кілька днів тому Poznańskie Inwestycje Miejskie опублікували оновлені візуалізації Бердичівських мостів, підготовлені на основі будівельного проекту, розробленого вищезгаданим консорціумом проектувальників, та на основі робочого проекту, розробленого компанією Budimex S.A.
Новий перехід буде призначений для пішоходів та велосипедистів. Він з’єднає Бердичево, Острув Тумський та Хвалишево. Завдяки будівництву можна буде швидше дістатися зі Старого міста до околиць Мальтійського озера. Новим у порівнянні з першими припущеннями є організація дорожнього руху – в поточній версії рух пішоходів і велосипедистів буде чітко розділений. Інвестиція має на меті покращити зв’язок районів вздовж річки Варта в Познані з містом та полегшити мешканцям відпочинок біля річки.
Протягом останніх тижнів найбільше часу було витрачено на підземні роботи. Бетонування стін діафрагми або зміцнення основи фундаменту.
Останнім часом підрядник зосередився на земляних роботах та зведенні фундаментів опор конструкцій. Належна основа переходу має вирішальне значення, оскільки найглибша ділянка діафрагми має довжину 25 метрів. Роботи проводилися за допомогою глибинних екскаваторів вагою близько 120 тонн. Фундаментні роботи вже позаду, а це означає, що будівельні елементи для обох мостів незабаром будуть перевезені на будівельний майданчик, – повідомив Томаш Плоцінічак, віце-президент компанії Poznanskie Inwestycje Miejskie.
Ми також ознайомилися з планом руху на мостах. Місто вирішило розділити пішохідний та велосипедний рух. На мостах будуть встановлені лавки, де люди зможуть сидіти і дивитися на річку. Переправа, як і раніше, матиме бульварний характер, що випливає з оригінальної концепції, яка перемогла в архітектурному конкурсі.
Загалом пішохідний міст через Варту складатиметься з двох мостів – через Варту та через Ульгінський канал. Перший матиме довжину 165 м, а другий – 117 м. Обидві частини виглядають однаково, так що вся конструкція буде візуально цілісною. Під час робіт будуть перебудовані існуючі тротуари та велодоріжки. Мости будуть з’єднані з ними.
джерело: Інвестиції міста Познань
Читайте також: Познань | Місто | Сквери, парки | Міські меблі | whiteMAD в Instagram
