Por él pasan miles de ciudadanos de Poznan cada día, pero pocos saben de su existencia. El pasadizo subterráneo se encuentra bajo la colina Przemysl, en el centro de Poznań. Para qué servía y cuándo se construyó?
El paso subterráneo fue construido en 1944 por los alemanes, pero el plan para su construcción fue desarrollado por los polacos ya en la década de 1930. El túnel debía servir a los habitantes del centro como lugar donde refugiarse de los ataques aéreos
Varias entradas conducen al interior. Una desde la calle Góra Przemysła (Zamkowa), otra desde Plac Wielkopolski y una tercera desde al. Marcinkowskiego. La red está conectada con el edificio de oficinas, que hace años albergaba la sede de Telekomunikacja Polska. El túnel tiene una forma irregular cercana a la letra Y. Una parte importante se encuentra bajo el edificio del Museo de Artes Aplicadas. La construcción de la red de pasadizos subterráneos se llevó a cabo mediante una técnica típica de los pozos mineros, y el refugio resultante se diseñó para resistir el impacto de una bomba aérea de 300 toneladas
A día de hoy, aún se conservan viejos bancos encadenados a lo largo de las paredes, pero están muy cubiertos de óxido. Los pasillos redondeados conducen en parte a túneles ciegos en los que se supone que se protegían los habitantes. Es probable que las secciones a las que ahora nos referimos como ciegas se ampliaran en el futuro y que la red de pasadizos subterráneos cubriera una zona mayor de esta parte de la ciudad
En la actualidad, el estado técnico del túnel varía. En algunos lugares se aprecia la corrosión de los elementos de hormigón armado, mientras que otras partes que no han estado tan expuestas a la intemperie parecen estar a salvo
La entrada en la calle Gora Przemysła (Castillo)
Ya después de la Segunda Guerra Mundial, el túnel fue gestionado por la Defensa Civil. Hoy en día, la cuestión de la propiedad del túnel es complicada. Una parte del terreno pertenece a la ciudad, otra parte al Tesoro Público, al Museo Nacional, y otra parte está en manos privadas. Esto dificulta abordar una revisión exhaustiva del túnel. Sería necesaria una revisión técnica si se quiere convertir el lugar en una atracción turística. Existe la posibilidad de que la ciudad permute terrenos y el Tesoro se convierta en “propietario” del túnel, lo que podría revitalizar el refugio militar y abrirlo a los turistas. De momento, el asunto es sólo una idea y no se ha anunciado ningún paso concreto. Por tanto, el túnel permanece herméticamente cerrado
foto: Jan Chojnacki – Wyprawy na Janka
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