Inaugurada en 1885, la antigua estación de ferrocarril de Pławna Dolna, en el municipio de Lubomierz, sufrió una metamorfosis. El ruinoso edificio se renovó y en su interior se creó un centro de reuniones para la comunidad local. El diseño de los cambios fue elaborado por un equipo de arquitectos: Krzysztof Grześków, Bartosz Bubniewicz y Maciej Osiński.
El ruinoso edificio pertenecía a los Ferrocarriles Estatales Polacos (PKP). Los habitantes y el Ayuntamiento de Lubomierz llegaron a un acuerdo con los ferroviarios, que aceptaron donar el edificio a la comunidad local.
Las obras del proyecto de remodelación fueron precedidas de una inspección in situ, que los arquitectos ya habían realizado en 2014. Fue entonces cuando el Ayuntamiento tomó la decisión de reurbanizarlo. Pasaron seis años desde la finalización del diseño y la concesión del permiso de obras hasta el inicio de las mismas.
Durante este tiempo, todo cambió, incluidas las condiciones técnicas del edificio y nuestro enfoque del diseño y los detalles históricos. Empezamos a prestar más atención a no destruir algo que a añadir algo. Creo que salió bastante bien, en gran parte gracias a la comprensión del contratista, que claramente tiene amor por la historia”, explican los autores del proyecto.
La estación de tren de Pława Dolna fue próspera hasta 1945. A partir de entonces, empezó a deteriorarse y se suspendieron las sucesivas conexiones ferroviarias. En 1996 se cerró la última conexión Lwówek Śląski – Lubomierz. En 2009 también se suprimió la vía y se sustituyó por un carril bici. Con esta solución se pretende fomentar el uso de la bicicleta, y la apertura del propio centro comunitario significa que aquí podrán celebrarse eventos, de los que se beneficiarán no sólo los habitantes del pueblo, sino de toda la región.
Mueve el deslizador ANTES y DESPUÉS:
El diseño de las reformas incluyó la limpieza de los muros de arenisca, la reparación de las estructuras dañadas y la restauración del edificio a su estado de finales del siglo XIX. Se conservó la caja de señales ferroviarias, que se limpió y pintó para adornar el espacio.
Las obras de restauración tardaron un año en completarse y la inauguración oficial del edificio tuvo lugar el 30 de junio de 2023.
diseño: Rewizja Grupa Projektowa – Krzysztof Grześków, Bartosz Bubniewicz, Maciej Osiński
fotos: Maciej Lulko
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