Un puente peatonal y ciclista sobre el Vístula ya conecta los bulevares con Praga. Si las obras continúan según lo previsto, los peatones y ciclistas podrán utilizar el nuevo cruce ya en la primavera de 2024
La inversión corre a cargo de Budimex. La ciudad ha gastado casi 121 millones de zlotys en la construcción. El puente peatonal y ciclista sobre el Vístula forma parte de un proyecto más amplio de cambios que se está llevando a cabo bajo el lema Nuevo Centro de Varsovia. En el marco de este proyecto, se están remodelando lugares del centro de la ciudad, dotándolos de más zonas verdes y haciéndolos más aptos para peatones y ciclistas
Una nueva pasarela acaba de conectar las dos orillas del Vístula a la altura de las calles Karowa y Stefan Okrzei. En total, la estructura tiene 452 metros de longitud. Una vez abierta, bastarán seis minutos a pie para ir de una orilla a la otra. Cubrir este trayecto en bicicleta llevará menos de dos minutos
El diseño de la pasarela promete crear una estructura de forma irregular. La pasarela es más estrecha en algunos lugares y más ancha en otros. En la orilla izquierda, antes del último pilar, el paso se ensancha y se divide en dos rampas que pasan por encima de los bulevares a la altura de la acera Wybrzeze Kosciuszkowskie
La construcción avanza según lo previsto y ya ha entrado en la fase final de terminación. Es importante destacar que el rápido avance de las obras demuestra que este tipo de instalaciones, con un equipo experimentado y motivado, pueden completarse muy rápidamente, incluso en un entorno tan complejo y sensible desde el punto de vista de las infraestructuras como es el centro de la ciudad. En el puente, todavía se está trabajando en la instalación de los componentes responsables de transferir las fuerzas de tracción y compresión, así como en accesorios como barandillas e iluminación. Todo indica, sin embargo, que el cruce entre las dos orillas del Vístula será pronto más fácil que nunca para peatones y ciclistas gracias a la apertura del puente”, afirma Adam Grzelczak, Director de Contrato de Budimex S.A
La pasarela se ha construido con acero recubierto de pintura de un color marrón anaranjado similar al óxido. Se espera que la estructura resista bien los altos niveles de humedad típicos de las zonas ribereñas. Los peatones y ciclistas circularán por una superficie revestida de resina de color gris claro. La pasarela tiene casi 7 m de ancho en su punto más estrecho y se ensancha hasta más de 16 m por encima de la corriente del río
Es importante destacar que se crearán pequeños miradores en la pasarela, equipados con bancos para permitir breves descansos. Serán asientos de madera. Toda la estructura estará iluminada por fuentes de luz situadas en las barandillas
El diseño de la pasarela fue seleccionado en un concurso internacional celebrado en 2016. En aquel momento, el concepto ganador fue propuesto por Schüßler-Plan, la rama polaca de la oficina de diseño alemana, y DKFS Architects, de Londres
fuente: UM Warszawa, Budimex
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