Está hecha de ladrillo. La pequeña estación de tren de Galkowek recuperará su brillo

Los ferroviarios han anunciado el comienzo de las obras de renovación. La estación de Galkowek será reconstruida y adaptada a las necesidades modernas. El edificio de ladrillo pronto parecerá nuevo

La estación de Gałkówek se construyó a principios del siglo XX. Gracias a las obras anunciadas, se renovará la fachada de ladrillo. La estación también tendrá nuevas ventanas restauradas históricamente con marcos de color verde. Se construirá una rampa a lo largo de la fachada este para hacer el edificio y el andén más accesibles a las personas con discapacidad

La zona de atención al viajero de la estación también cambiará. El interior se ha diseñado en un estilo moderno. Se colocarán baldosas de gres porcelánico gris y negro en el suelo, mientras que la mayoría de las paredes (salvo las de la entrada a los aseos, que serán negras) estarán revestidas de gris claro. Los techos del vestíbulo serán de lamelas (listones de madera), entre las que habrá luminarias LED minimalistas, lineales y de bajo consumo. El diseño de la zona de espera se complementará con bancos metálicos con detalles de madera. Además, los viajeros encontrarán vitrinas para los horarios y tableros electrónicos para las llegadas y salidas de los trenes

La reconstrucción de la estación de Galkowek es un ejemplo del uso eficaz de los fondos de la UE, que en este caso subvencionaron la redacción de la documentación del proyecto. Una prioridad de nuestra estrategia para los años 2021-2027, dentro de la asignación de Fondos Europeos para Infraestructuras, Clima y Medio Ambiente por un valor total de 114.100 millones de zlotys, es la inversión en la ampliación y modernización de las infraestructuras ferroviarias. Esta dirección de la inversión pretende elevar el nivel del transporte público no solo dentro de cada región polaca, sino también entre ellas. Nos llena de satisfacción saber que el proyecto se llevará a cabo de acuerdo con los principios del desarrollo sostenible, teniendo en cuenta las necesidades de las personas con movilidad reducida. Esperamos con gran esperanza la finalización con éxito de la estación de ferrocarril de Galkowek y las futuras iniciativas de transporte en la provincia de Łódź “, afirma Angela Martinez-Sarasola, Jefa del Departamento Polaco de la Dirección General de Política Regional y Urbana de la Comisión Europea

Gracias a la inversión, la estación se hará amigable para las personas con discapacidad. Además de la mencionada rampa, incluirá instalaciones como senderos guiados, señalización en Braille, mapas táctiles de la estación y colores interiores contrastados. Los aseos de la estación también se adaptarán para dar servicio a las personas con discapacidad. Durante la inversión, está previsto eliminar las barreras arquitectónicas que dificultan la circulación por la estación y sus alrededores

Este es el aspecto del edificio ANTES de la renovación

foto Karol.lodz, wikimedia.org, licencia CC BY-SA 3.0

La estación remodelada contará con soluciones respetuosas con el medio ambiente. La iluminación será energéticamente eficiente, y de su funcionamiento se encargará un sistema inteligente de gestión del edificio, que controlará y supervisará el funcionamiento de equipos e instalaciones. El entorno de la estación también cambiará. Habrá un pequeño aparcamiento en las inmediaciones del edificio, así como un refugio cubierto para bicicletas y una estación de reparación de bicicletas. Además, se colocarán nuevas aceras y se arreglarán las zonas verdes

La reconstrucción de la estación de Gałkówek costará algo más de 3 millones de zlotys brutos. El inversor es Polskie Koleje Państwowe S.A. (Ferrocarriles Estatales Polacos). El contratista de las obras es MERX sp. z o.o., y la documentación del diseño ha sido elaborada por el estudio FBT Sp. z o.o. La fecha de finalización prevista es el verano de 2024

fuente: PKP S.A

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