La ciudad de Bydgoszcz ha firmado un contrato para la construcción del primer tramo del Gran Bucle de Fordon en la finca Tatra. La inversión a realizar fue elegida por los vecinos en la votación del Presupuesto Cívico de Bydgoszcz. Anteriormente, se firmó un contrato para el diseño de otro tramo de esta ruta entre la Escuela Primaria nº 67 y la calle Tatrzańska.El Gran Bucle de Fordon es un gran proyecto que, en última instancia, prevé la creación de una ruta que rodee todas las urbanizaciones de Fordon y conecte muchas rutas ciclistas existentes
En primer lugar, se han encargado las obras del tramo comprendido entre las calles Tatrzańska y Bora-Komorowskiego. Se creará una vía peatonal y ciclista a lo largo de las calles Wierchowa y Geodetów. Como parte de la inversión, también se endurecerán o reconstruirán las salidas a las propiedades. El cruce de las calles Tatrzańska y Wierchowa tendrá una superficie dura y una forma elevada. La empresa Strabag, con la que el Ayuntamiento ha firmado un contrato por valor de 1,66 millones de zlotys, se encargará de las obras. Las obras finalizarán a mediados del año que viene
Foto: Ayuntamiento de Bydgoszcz
En primer lugar se realizarán las obras de la calle Geodetów. A principios de septiembre de este año se encargó el diseño del tramo comprendido entre la Escuela Primaria de la calle Kromer y la calle Wierchowa. Esto costará más de 300.000 zlotys. La documentación y los permisos necesarios se completarán a finales de 2025. Se trata del tramo más complicado del trazado, que requiere, entre otras cosas, la adquisición de terrenos que no son propiedad de la ciudad. Sin embargo, las obras están a punto de concluir en el tramo del Viejo Fordon, que se encargó en el marco de la revitalización de las zonas a orillas del Vístula. El paseo peatonal y ciclista terminado podrá utilizarse este otoño. La ciudad también tiene la documentación completa del tramo entre los polígonos de Szybownik y Tatrzański
Foto: Ayuntamiento de Bydgoszcz
Como parte de la revitalización de esta parte de Bydgoszcz, también se creó una pista de asfalto con saltos y curvas. Cerca del paseo marítimo, en la parte oriental de la calle Frycza-Modrzewskiego, se creó una pista de pumptrack. Por la pista pueden circular con seguridad ciclistas, aficionados a la BMX, patinadores, patinadores en línea y longboarders de todos los niveles. Las soluciones constructivas tienen en cuenta el hecho de que la instalación puede quedar temporalmente bajo el agua (mientras dure la crecida del Vístula). Además de la pista de bombeo, el proyecto incluye, entre otras cosas, la reconstrucción de calles, la plantación de árboles y el desarrollo de las zonas a lo largo del Vístula (también skatepark, gimnasio, parque infantil, pequeña arquitectura)
Visualización de la pista de bombeo. Foto: Ayuntamiento de Bydgoszcz
El Gran Bucle de Fordon tendrá, en la medida de lo posible, una sección separada para ciclistas y otra para peatones, corredores y caminantes. Su parte norte discurrirá al pie de la ladera de Fordon de las llamadas colinas, desde la urbanización Eskulapa hasta Tatrzansky. A través de las calles Wierchowa y Geodetów, conectará con el terraplén de defensa contra inundaciones que rodea Fordon por el este. En el viejo Fordon, mientras tanto, se están construyendo tramos de la ruta que unen el terraplén del Vístula con la calle Promenada como parte de la revitalización. Más adelante, la ruta discurrirá hacia Brdyujście, cruzará la calle Fordońska en las inmediaciones de la calle Kaliskiego y, a través del parque académico previsto en la parte trasera del campus de la Universidad Tecnológica de Bydgoszcz, llegará al cruce de las calles Akademicka y Rejewskiego. Allí conectará con el carril bici existente a lo largo de la calle Matka Teresa z Kalkuty, que conduce a la urbanización Eskulapa. La longitud total de la circunvalación es de más de 20 kilómetros. La superficie asfaltada ofrecerá un alto nivel de comodidad a peatones y ciclistas. Se garantizará un alto nivel de seguridad mediante vigilancia e iluminación. La ruta recreativa estará equipada con estaciones de parada techadas con bancos y otras pequeñas arquitecturas, incluidos aparcabicicletas, paneles informativos y papeleras
Este año se pondrá en servicio una longitud récord de nuevas rutas ciclistas: unos 13 kilómetros. A finales de año, Bydgoszcz contará con unos 140 kilómetros de carriles bici
Fuente: bydgoszcz.pl
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